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工信部电信研讨 院:起劲 结构 车联网与自动驾驶 助力交通智能化生长 2016/9/23
 
克日 ,为深化 贯彻落实《国务院关于起劲 推进“互联网+”举动 的指点 见识 》(国发〔2015〕40号),国度 相关局限 勾搭 宣布《推进“互联网+”单纯 交通促进智能交通生长的实验 方案》(以下简称《实验 方案》),旨在周全 推进交通与互联网越发普遍 、更深条理的融合 ,减速 交通讯 息化、智能化历程 ,推进 我国交通工业的现代 化生长。

  汽车作为交通出行的主要 载体,也是交通系统 当中的焦点环节,在《实验 方案》当中被重点关注。汽车的智能化和网联化成为未来 生长的主要 倾向 ,汽车的智能化将有助于提升其驾驶操控和喧嚣 功用 ;汽车的网联化是完成 交通管理 、信息效劳 的基础 ,也为完成 汽车智能提供主要 支持 。起劲 结构 车联网与自动驾驶的创新手 艺 和运用 ,推进汽车的智能化和网联化生长,关于 减速 工业转型晋级 、构建工业集聚以及有用 处置 动力 消耗 、情形 污染 、交通拥堵 等效果 都具有主要 意旨 。

  美欧日等国度 和地域纷繁 出台相关战略妄想 ,结构 车联网与自动驾驶生长,美国提出了《ITS 战略妄想 (2015-2019)》,明白 了智能化和网联化两大主要 生长目的 ,并妄想 10年内投资40亿美元支持车联网与自动驾驶范围 的相关研讨 ;欧盟提出了《ITS生长举动 妄想 》和《欧盟未来 交通研讨 与创新妄想 》,在交通喧嚣 范围 展开 车路协同、自动 喧嚣 、蹊径 喧嚣 系统 和交通讯 息化等事情;日本由内阁府牵头提出了《天下 最先端 IT国度 缔造宣言》,并推进 制定 了自动驾驶系统 研发妄想 。我国政府也于2015年先后提出了“中国制造2025”及“互联网+”生长战略,鼎力 大举推进 汽车工业转型晋级 和结构 优化调整,发扬 汽车工业自身 规模大、发起 效应强、国际化水平 高的下风 ,打造新一轮科技革命 以及中国制造业转型晋级 的工业龙头。

  《实验 方案》从构建智能运转 管理 系统 、增强 智能交通基础 设备 支持 、周全 强化尺度和手艺 支持 、实验 “互联网+”单纯 交通重点树模 项目四个维度周全 叙说 了汽车工业转型晋级 的主要 倾向 ,提出了车联网与自动驾驶的手艺 创重生 长趋向 和运用 推行 途径 ,并明白 了照应 的指点 政策和树模 项目。


  一、提升汽车智能化水平 ,构建智能运转 管理 系统

  《实验 方案》将研发与推行 运用 智能车载设备 和自动驾驶车辆,作为提升装备 和载运工具自动化水平 的主要 生长使命 。

  车载设备 作为汽车智能化和网联化生长的基础 ,推行 运用 集成短程通讯 、电子标志 、高精度定位、自动 控制等成效 的智能车载设备 ,将有助于增强 汽车对外部 情形 的感知与毗邻 才干 ,以及对汽车外部 单元的控制才干 。我国2016年国度 科技严重 专项“焦点电子器件、高端通用芯片及基础 软件产品 ”设置了“面向互联网汽车的车载职掌 系统 平台研发及工业化”的研讨 课题,旨在研制车载职掌 系统 平台,完成 汽车远程 诊断、车辆自动 喧嚣 、车辆共享等系统 的融合 。此外,《实验 方案》将自动驾驶车辆研发作为定制化交通工具生长的主要 倾向 ,并提及了车路协同、自主感知等自动驾驶焦点手艺 。我国2016年国度 重点研发妄想 试点专项“电动汽车智能化手艺 ”设置了“智能电动汽车信息感知与控制关键 基础 效果 研讨 ”的基础 前沿课题,旨在打破 智能汽车研发所触及 的焦点关键 手艺 ,征求 信息喧嚣 、严重 情形 感知、多源信息融合 、自主驾驶决议 要领以及人机共驾交互实际 等。


  二、增强 智能交通基础 设备 支持 ,构建下一代交通讯 息基础 网络

  《实验 方案》将“构建下一代交通讯 息基础 网络”作为重点生长使命 ,提出了要减速 车联网树立 ,为载运工具提供无线接入互联网的公共效劳 ,以及树立 基于下一代互联网和公用 短程通讯 (LTE-V2X、DSRC等)的蹊径 无线通讯 网。

  2015年6月,工信部同意 上海国际汽车城肩负了海外 第一个智能网联汽车试点树模 区,妄想 经过 3-5年的树立 生长,打造掩盖 整个汽车城100平方公里的智能网联汽车试点树模 区,展开 智能网联汽车总体实验 和智慧交通树模 。2016年6月,国度 智能网联汽车(上海)试点树模 区封锁 实验 区开园,树立 有GPS差分基站、LTE-V2X通讯基站、DSRC和LTE-V2X路侧单元、智能红绿灯和种种摄像头,整个园区蹊径 完成 了北斗系统 的厘米级定位和WiFi的全掩盖 ,可完成 实验 及演示工况29种。随着智能网络汽车工业的不时 生长,试点树模 区将为我国都市展开 智能交通基础 设备 树立 ,企业、研讨 机构和组织展开 车联网与自动驾驶手艺 研讨 与实验 评价 提供情形 支持 和资源维护 。

  基于上海试点树模 区的蹊径 无线通讯 网络布置 实际 ,清华大学车路协同研讨 团队支持 芜湖市政府展开 中央 城区刷新 工程,重点实验 了基于车联网系统 的交通基础 设备 刷新 。在芜湖市城区中央 挑选十个竞赛 典型的路口安设 了路侧通讯 装备 ,经过 路侧通讯 装备 与照应 的信号机、微波等交通基础 设备 举行 实时数据通讯,为装载车载通讯 装备 的车辆提供车速指点 、闯红灯预警、车辆避撞、行人避撞等多种运用 效劳 。


  三、周全 强化尺度和手艺 研讨 ,支持 车联网与自动驾驶生长

  《实验 方案》明白 提出了“勾搭 手艺 攻关和实验 运用 情形 ,推进制定 人车路协同(V2X)国度 通讯 尺度和设备 装备 接口规范 ,并展开 公用 无线频段分配事情”的尺度制定 事情。

  美欧日等国度 和地域在20世纪末或21世纪初最先 结构 车联网V2X手艺 研讨 ,并树立 起了相对 完善的手艺 尺度系统 ,如今 主推基于IEEE 802.11P的V2X系统 。此外,美欧日已经确定了适用于智能交通系统 的公用 无线频段,美国接纳5850MHz-5925MHz频段、欧盟接纳5855MHz-5925MHz频段、日本接纳755.5MHz-764.5MHz频段。我国重点支持具有自主知识产权的LTE-V2X手艺 研发与工业化,LTE-V2X是一种基于LTE的V2X公用 短程通讯 手艺 。2015年头 ,3GPP正式启动基于LTE-V2X的手艺 需求和尺度化研讨 ,我国华为、大唐、中兴等企业都起劲 参与 其中。2015年头 3GPP SA1(需求事情组)展开 了LTE-V2X需求研讨 ,已于2016年3月完成结项;2016年头 3GPP SA2(架构事情组)启动WI,估量 2016年底完成尺度化。在LTE-V2X空口研讨 方面,3GPP RAN(无线手艺 事情组)于2015年7月启动SI立项,已于2016年6月完成结项;2016年头 对直通车车通讯 (V2V)启动WI立项,随后2016年6月启动车路通讯 (V2I)的WI立项,预妄想 分在2016年9月和2017年3月完成V2V和V2I的尺度化事情。与此同时,在工信部、交通部等主管局限 的指点 下,众多相关研讨 机构、企业和组织起劲 配合,勾搭 推进人车路协同(V2X)尺度系统 树立 、尺度规范 制定 和公用 无线频段的研讨 等事情。

  在手艺 尺度制定 基础 上,《实验 方案》提出了鼎力 大举生长车联网与自动驾驶等智能交通先进手艺 。我国2016年“新一代宽带无线移动 通讯 网国度 科技严重 专项”中划分设置了“LTE-V无线传输手艺 尺度化及样机研发验证”和“面向自动驾驶的5G关键 手艺 研讨 与演示”两个研讨 课题,旨在加大对基于下一代移动 通讯 及下一代移动 互联网的交通运用 手艺 研发支持力度,攻克面向交通喧嚣 和自动驾驶的人车路协同通讯 手艺 。未来 ,我国仍需求 增强 在高精度舆图、定位导航、感知系统 、智能决议 和控制以及自动驾驶焦点零部件等方面关键 手艺 的自主攻关;并增强 盛 数据和云盘算利在提高 驾驶自动化水平 、减速 交通事故救急 处置赏罚 才干 等方面的运用 。


  四、实验 “互联网+”单纯 交通重点树模 项目

  《实验 方案》综合思量 国度 战略、区域条件、市场需求等成分 ,构成 “互联网+”单纯 交通重点树模 项目,在基础 设备 、成效 运用 、线上线下对接、政企相助、新业态、典型都市等方面予以支持。车联网与自动驾驶的重点树模 项目主要 集中在基础 设备 和成效 运用 两个局限 ,征求 “新一代国度 交通控制网树模 工程”“智能交通焦点手艺 检测平台及实验 外场树立 工程”“智慧公路树模 工程”“基于宽带移动 互联网的智能汽车与智能交通运用 树模 工程”和“都市交通讯 号控制系统 智慧化刷新 ”,详细内容参拜 《实验 方案》的附表。树模 项目的实验 将有助于毗邻 汽车、通讯 和交通工业的各个环节,搭建手艺 、产品 和运用 效劳 的交流与对接平台,为交通的智能化生长奠基基础 。

  其中“基于宽带移动 互联网的智能汽车与智能交通运用 树模 工程”成效 运用 树模 项目,工信部已经与北京(含保定)、重庆、浙江的中央 政府签署了树模 相助框架协议,部地相助展开 树模 区树立 和运用 项目相助,未来 更多具有 条件的中央 政府还会提出新的树模 区树立 请求 。同时,工信部正探求 与公安部等相关局限 相助推进 跨局限 重点效果 攻关的树模 区树立 。


  五、竣事 语

  《推进“互联网+”单纯 交通 促进智能交通生长的实验 方案》的宣布,综合思量 了智能交通范围 的运用 需求,将起劲 推进 交通与互联网的深度融合 ,为汽车的智能化和网联化生长缔造新的历史机缘,最终迎来我国智能交通工业的大生长。


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